 Kennen Sie den ZustandIhrer Strassen? |  Fragen Sie uns. Wir zeigen Ihn auf.Visuelle Erhebungen des Fahrbahnzustandes. |
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Kennen Sie den Zustand
Ihrer Strassen?
Objektiver Vergleich mehrerer Strassen dank reproduzierbarer, messtechnischer Erfassung.
Alles aus einer Hand.
Bilderaufnahme des Strassen-
raumes mit Messfunktion.
Die Messdaten werden als Grundlage für das Erhaltungsmanagement (PMS) verwendet.
3D Abbildungen der Umgebung zum Beispiel für Inventarisierung und Planung.
Erstellung digitaler Geländemodelle (DGM)
Punkt- oder Flächenmarkierungen die Sie in der Bildbetrachtungssoftware setzen, können ins GIS übernommen werden.
SN 640 925b
Griffigkeit
Index I4
Unfallschwepunkte erkennen und beheben.
Die Griffigkeit einer Fahrbahnoberfläche ist einer der zentralen Indizes für die Sicherheit im Strassenverkehr! Sie steht in direkter Beziehung zum Unfallgeschehen.
Wie steht es um die Griffigkeit Ihrer Fahrbahnoberfläche?
Das SKM ermittelt Sie mit 80km/h.
Dynamische Griffigkeitsmessung
und Bewertung.
Bund | Kantone | Städte | Flugplätze | Unternehmen
 Verkehrssicherheit -Die Griffigkeit einer Fahrbahnoberfläche steht in direkter Beziehung zum Unfallgeschehen. |  Schlechte Griffigkeit?Das SKM ermittelt sie mit 80km/h. |
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hier geht es zum Video
Zweck
Sie kennen die Griffigkeitswerte [µSKM] sowie den Zustandsindex I4 in jedem Abschnitt.
Kontinuierliche Erfassung der Textur der Oberfläche, Berechnung der Texurtiefe MPD.
Durchführung
Die Griffigkeitswerte werden kontinuierlich, ununterbrochen aufgezeichnet.
Wir messen die Griffigkeit in der rechten Radspur, auch innerorts
SKM, das in Europa am meisten verwendete Messverfahren.
Ergebnis
Die Messerparameter sind digital gespeichert und die Ergebnisse können zu jedem späteren Zeitpunkt nachvollzogen werden.
Unfallschwerpunkte können frühzeitig erkannt werden.
 SKM Messungmit schräg gestelltem Messrad. |
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